Cé mhéid a Thuill Píolótach Eitleáin Sna Stáit Aontaithe

Cu Nto Gana Un Piloto De Avi N En Estados Unidos







Bain Triail As Ár N -Ionstraim Chun Fadhbanna A Dhíchur

Is é an meántuarastal bliantúil do phíolóta aerlíne tráchtála ó $ 130,059 . Bíonn tuarastal ann ó íosmhéid de $ 112,657 suas le huasmhéid de $ 146,834 . Bun 10 faoin gcéad buaite $ 98,813 agus bhuaigh an 10 faoin gcéad is fearr $ 62,106 . Is príomhfhachtóirí iad na comhaontuithe Aontais, an cineál aerlíne, méid na bplánaí agus na bealaí sannta sna difríochtaí tuarastail idir píolótaí.

Má tá suim agat sa gairme eitlíochta , fan níos mó eolais air tuarastal píolótach eitleáin .

Chomh maith le pá in aghaidh na huaire an phíolóta, is minic a fhaigheann sé stipinn pá le linn na tréimhse oiliúna, chomh maith le ráta laethúil nuair a bhíonn sé as baile. Clúdaíonn an liúntas seo béilí agus costais theagmhasacha eile a fhéadfaidh píolótaí a charnadh. Agus is minic a íocann aerlínte as cóiríocht nuair a bhíonn ar phíolóta an oíche a chaitheamh as baile.

Blianta taithí

Nuair a dheimhnítear eitilt eitleáin mhóra d’aerlínte rialta, méadaíonn tuarastal píolóta le himeacht ama. Taispeánann teilgean an treocht seo:

  • 1-2 bliana: $ 116,553- $ 126,942
  • 3-4 bliana: $ 118,631- $ 128,760
  • 5-6 bliana: $ 120,968- $ 130,560
  • 7-9 mbliana: $ 124,345- $ 133,814
  • 10-14 bliana: $ 128,241- $ 137,570
  • 15-19 bliana: $ 130,059- $ 139,573
  • 20 bliain nó níos mó: $ 130,059- $ 139,573

Treocht fáis poist

Tá an fás poist a bhfuil súil leis do phíolótaí aerlíne níos ísle ná an meán do thionscail eile. Idir 2016 agus 2026, ní bhfaighidh an ghairm ach thart ar 2,900 post, ráta fáis 3 faoin gcéad. Beidh go leor de na poist seo mar thoradh ar scor éigeantach píolótaí. Ní bheidh an iomaíocht i gcomhair poist ag aerlínte réigiúnacha chomh dian le poist ag aerlínte móra.

Pá in aghaidh an eitleáin

Athraíonn tuarastail píolótaí ag brath ar an gcineál aerárthaigh a bhíonn siad ag eitilt agus cá fhad a bhí siad leis an aerlíne. Is é $ 121,408 an meántuarastal bliantúil do phíolóta eitleáin mhóir. Maidir le plána beag, is é $ 104,219 an meántuarastal bliantúil.

Tuarastal píolóta eitleáin i SAM . Tuilleann píolótaí neamh-scaird i bhfad níos lú. Tuilleann an píolótach d’aerárthach mór neamh-scaird tuarastal meánach bliantúil de díreach $ 79,106. Maidir le neamh-scaird bheag, is é $ 85,418 an meántuarastal bliantúil. Cuirtear oiliúint dhifriúil ar phíolótaí i gcás gach cineál aerárthaigh a ndeimhnítear go bhfuil siad ag eitilt, mar sin is fiú smaoineamh ar na fíricí seo sula dtosaíonn tú ar do chuid oideachais.

Cur síos ar an obair

Tosaíonn tascanna píolóta i bhfad sula dtéann sé isteach sa cockpit. Roimh eitilt sceidealta, déanann sí roinnt seiceálacha tábhachtacha. Seiceáil an aimsir feadh do bhealaigh, riocht an eitleáin, an breosla iomlán atá riachtanach don turas, agus meáchan agus dáileadh paisinéirí agus lasta ar an eitleán.

Cuireann sé plean eitilte i láthair freisin sula bhfágann an t-eitleán an limistéar bordála. Le linn na heitilte, déanann sé monatóireacht ar ionstraimí, cumarsáid raidió an aerárthaigh, agus úsáideann sé sonraí ag teacht isteach chun fadhbanna a d’fhéadfadh dul i bhfeidhm ar an eitilt a mheas agus a bhrath. Déanann sé maoirseacht ar gach pearsanra cábáin cábáin agus aerárthaigh. Faoi dheireadh, déanann an píolótach cumarsáid le rialú aerthráchta chun treoracha a fháil agus a leanúint chun teacht i dtír go sábháilte ar rúidbhealach sannta.

Riachtanais oideachais

Teastaíonn céim bhaitsiléara ó phíolótaí aerlíne, ach ní gá go mbeadh sí san eitlíocht. Caithfidh tú oiliúint a chríochnú ar scoil eitilte nó san arm agus cáiliú do cheadúnas píolótach príobháideach sular féidir leat ceadúnas píolótach tráchtála a thuilleamh. Tar éis duit 1,500 uair eitilte a logáil in aerárthaí agus coinníollacha ar leith, féadfaidh tú iarratas a dhéanamh ar dheimhniú píolótach iompair aerlíne. Chun an méid taithí a cháilíonn tú le haghaidh tuarastal píolótach aerlíne tráchtála a fháil, i dteannta le d’ullmhúchán d’oideachas coláiste, caithfidh tú roinnt blianta ag ullmhú do scrúduithe Riaracháin Eitlíochta Cónaidhme.

Tionscal

D’fhostaigh aerlínte tráchtála 88 faoin gcéad de na píolótaí in 2016. Ba é an rialtas cónaidhme an chéad fhostóir ba mhó, agus ní raibh ann ach 4 faoin gcéad. Is iad freagrachtaí taistil agus poist go minic na príomhchúiseanna le tuirse nó loscadh sa tionscal. Ní eitlíonn píolótaí aerlíne ach thart ar 75 uair sa mhí mar gheall ar rialacháin cónaidhme. D’fhéadfaidís 150 uair an chloig eile a charnadh ag comhlíonadh a ndualgas eile. Éilíonn an dlí feidearálach tréimhsí sosa ar leith do phíolótaí agus do scor ag aois 65.

Conas a Mhéadaíonn Pá

Cé mhéid a thuilleann píolóta tráchtála? . Tá a clár íocaíochta féin ag gach aerlíne, ach tairgeann beagnach gach ceann acu méaduithe caighdeánacha gach bliain. Buíochas leis an méadú seasta seo, Féadfaidh píolótaí tráchtála agus aerlíne a bheith ag súil go sroichfidh siad meántuarastal bliantúil de thart ar $ 117,290 agus os a chionn . Bíonn taithí ag píolótaí ar an méadú níos airde tuarastal ina an chéad chúig bliana . Is gnách go mbíonn an méadú seo níos airde do chéad oifigigh ná captaein, agus is minic a tharlaíonn an méadú is mó sa tuarastal tar éis tréimhse promhaidh bliana. Bíonn beagnach gach chéad oifigeach ina gcaptaein tar éis roinnt blianta taithí.

Tá cuid de na rátaí pá is airde do phíolótaí ag iompróirí oidhreachta, na hiompróirí is mó agus is sine sna SA. Tosaíonn céad oifigeach ar Boeing 757 ag Delta Air Lines, mar shampla, ag $ 70 san uair an chéad bhliain, agus tá tuarastal na dara bliana i bhfad níos mó. Tar éis 10 mbliana, tuilleoidh Céad-Oifigeach Delta $ 151 san uair. Leis an mbarántas 65 uair an chloig ar a laghad, tosaíonn céad oifigeach Boeing 757 ag tuilleamh $ 55,000 in aghaidh na bliana ar a laghad agus faoi bhliain 10 saothróidh sé níos mó ná $ 120,000 in aghaidh na bliana, gan costais taistil a áireamh.

I gcomparáid leis sin, tosaíonn captaen Delta ar an eitleán céanna ag $ 206 san uair i mbliain a haon, agus i mbliain 10 tuilleann sé $ 222 san uair. Is ionann é seo agus thart ar $ 160,000 an chéad bhliain agus $ 173,000 do bhliain 10, gan an diem a áireamh.

Maidir le haerlínte móra an Iardheiscirt, tosaíonn na chéad oifigigh ar phá in aghaidh na huaire de $ 57 an chéad bhliain. Faoin gcúigiú bliain, tá sé seo níos mó ná dúbailt go $ 130 san uair. Maidir le bliain 10, is é $ 148 an pá in aghaidh na huaire do chéad oifigeach le Southwest. Sa chéad bhliain, tuilleann captaen an Iardheiscirt $ 191 san uair. Faoin gcúigiú bliain tuilleann sé $ 200 san uair agus faoi bhliain 10 $ 212 san uair.

Íocann aerlínte réigiúnacha níos lú agus eitlíonn píolótaí eitleáin níos lú. Is é eitilt le haghaidh aerlíne réigiúnach an bealach is coitianta chun an taithí a theastaíonn ó aerlínte móra a fháil, rud a fhágann gur céim riachtanach í d’fhormhór na bpíolótaí atá ag teacht chun cinn.

Ar Island Air, mar shampla, tuilleann céad oifigeach $ 43 san uair an chéad bhliain agus $ 58 san uair an cúigiú bliain. Tuilleann captaein na haerlíne céanna $ 67 san uair an chéad bhliain agus $ 97 san uair an cúigiú bliain.

Is é an dea-scéal ná go bhfuil iallach ar aerlínte réigiúnacha a bheith níos iomaíche maidir le píolótaí a fhostú, agus go leor acu ag tairiscint oiliúna íoctha, costais athlonnaithe, bónais logála isteach agus cláir idirlinne do do phríomhpháirtithe aerlíne, agus an ganntanas píolótach reatha i bhfeidhm go hiomlán. agus buntáistí níos fearr do phíolótaí. Faoi láthair tairgeann Island Air banna aontais $ 12,000 le $ 5,000 le haghaidh costais athlonnaithe. Tairgeann Piedmont Airlines bónas ballraíochta $ 15,000 agus, de réir a láithreáin ghréasáin, ráthaítear fostaíocht le American Airlines.

Tá an-acmhainn ag píolótaí ionchasacha atá ag leanúint na gairme seo tuarastail iontacha a thuilleamh le níos lú ná deich mbliana ar an bpost. Is féidir leo siúd a théann suas tríd na spéartha ar feadh a ngairmeacha beatha tuarastal an-chompordach a fháil nuair a shroicheann siad scor.

Nóta deiridh

Níl an post seo beartaithe dóibh siúd atá ag iarraidh a bheith ina bpíolótaí, ach mar réamhrá ginearálta ar an gcaoi a n-oibríonn pá píolóta (ar roinnt aerlínte tá sé in aghaidh na huaire agus tuarastal míosúil ar chuid eile) agus ar a bhfuil sé bunaithe (blianta san aerlíne, post mar chaptaen nó mar chéad oifigeach, etc.).

Go ginearálta, íoctar go maith leis na píolótaí, cé gur fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil ardú céime in aerlínte Mheiriceá an-mhall le dhá fhiche bliain anuas, agus mar sin tá daoine a dhéanann go leor airgid ina n-aerlínte faoi seach le fada an lá.

Clár ábhair